虽然距离国庆假期还有一段时间，但多个在线旅游平台都于近日陆续发布了国庆假期出行报告。数据显示，今年国庆假期，国内机票价格下降明显，且三线及以下城市居民出境游订单增长明显，显示出出境游正变得越来越“下沉”的趋势。
国内机票价格下降约两成
日前，航班管家发布了《2024年国庆民航计划数据前瞻》，该报告显示，2024年国庆期间（10月1日-10月7日）民航预计执行客运航班总量达11.5万班次，日均超1.6万班次，同比增长6.2%、同比2019年增长11.20%（每年国庆周期跨度不一，报告采用日均数据进行对比，后同）。旅客运输量预计达1618万人次（仅含境内航司承运量），日均超230万人次。
从目前计划数据观察，2024年国庆期间，千万级机场（是指中国民用航空机场在一个日历年中累计的旅客吞吐量大于或等于1000万人次的机场集合）计划起降架次与2023年相比皆有不同程度的增长，其中杭州萧山增幅最高，另有十余座机场日均同比增幅超两位数；41座千万级机场计划起降达17.8万架次，占境内机场起降总量的79.5%，其中广州白云国际机场、上海浦东国际机场、北京首都国际机场起降架次位列前三。
除头部机场外，部分热门旅游景点机场航班量大幅增长，大理凤仪、喀什莱宁、张家界荷花、伊宁等机场表现突出，日均航班分别增长71.2%、52.4%、 42.6%、39.0%。
而机票价格方面，根据航班管家披露的预订数据，截至9月10日，2024年国庆期间国内经济舱平均票价同比下降21%。携程平台披露的数据也显示了同样的趋势，数据显示，国庆期间，广东机票均价同比下降20%，且截至9月8日，广州、深圳在国庆期间的机票订单量在高基数上仍然保持增长。
此外，对比2023年，2024年国庆期间国内航线多呈小幅加密态势，日均增量排名前十的城市线集中在北京、上海、杭州等相关城市干线，国庆期间进一步加密；减量排名前十的航线相对分散，日均减量多在2-3班次。
出境游正变得越来越“下沉”
航班管家数据显示，今年国庆期间，民航预计执行国际航班1.3万班次，恢复至2019年的85.5%。航班集中于东南亚与东亚等地，两者占比76.6%，日韩泰三国为最热门目的地国家；航班恢复率上，排名前二十的国家中，马来西亚、英国、阿联酋、意大利、老挝、卡塔尔等国通航频次超过2019年水平，美国市场仍保持较低的通航频率，航班恢复不足三成。
但总体上，国际航班数量在快速增加，且2024年国庆假期国际航班价格也有所回落，因此更多游客选择长线出境游。
同程旅行平台上，不少国内前往欧洲、中东、非洲等长线目的地的热门旅游产品，在节前一个多月就已提前售罄。国庆假期期间前往埃及、土耳其、匈牙利、肯尼亚等目的地的机票预订热度同比增幅均达到3倍以上。上海、北京、广州、杭州等机场辐射人群广，出境航班多，成为国庆假期的热门出境出发地。
但值得关注的是，今年国庆假期期间，前往这些长线游目的地的游客中有了更多县城和小镇居民的身影。以往这些旅游消费中的“奢侈品”，也成为县城居民们可以享受的旅行生活。
同程旅行数据显示，在长线出境游消费者中，三线及以下城市居民占比超过40%，相关产品预订热度增长超2倍。拉萨、喀什、西宁、珠海、运城等二三线及以下城市假期期间的出境机票预订热度涨幅超过其他一线和新一线城市，为出境游市场带来新的增长点。
去哪儿平台的数据也显示，出境游正变得越来越“下沉”。去哪儿大数据显示，截至9月12日，国庆出境游订单中，有19%来自三线及以下城市。从订单量来看，常住地在三线及以下城市居民订单量比去年增长了2.5倍，增幅远高于平均水平；而二线城市出境游订单量较去年增长了76%，新一线城市增长了45%，一线城市基本持平。
此外，从去哪儿平台消费者画像和预订习惯来看，三线及以下城市的出行者更年轻、时间更灵活充裕，显示出了更强的消费信心。三线及以下城市居民大多有着稳定的工作环境、更低的生活成本、更可支配的休闲时间，支撑了其较强的旅游消费增长潜力。
