从今天（5日）零点开始，连接我国长三角世界级机场群与昆明国际枢纽的东西向空中交通大动脉空域优化方案正式启用。和地面上的公路一样，天上同样存在“天路”，这条空中大通道的启用，将会让沿线空中“天路”变得更宽、容量更大、航班运行安全水平及飞行效率都会进一步提升。
今天零点启用的沪昆空中大通道按照划设沪昆航路平行复线的思路，对我国东西向最为繁忙的H24航路实施单向平行化改造，由原先的相对运行“单车道”扩容为单向运行的“双车道”。方案主体由两条平行航线组成，东段采用灵活使用空域的方式，联通上海终端区，西侧则通过新辟衔接航线直达中缅、中老空中进出境点，多点串通，实现空中骨干大通道单向循环运行新格局。
民航局空管局空域中心空域管理室副主任张俊杰表示，有效串联起上海浦东、虹桥、杭州萧山、南昌昌北，长沙黄花、贵阳龙洞堡以及昆明长水7个千万级的枢纽机场，是横贯我国东西的空中交通大动脉，也是我国国家立体综合交通网的重要组成部分。
