今年的10月6日是国庆假期的最后一天，当日的火车票也已在9月22日开始发售。红星新闻记者注意到，很多热门线路上的车票在放票后不久即显示已无余票，不过还是可以通过候补的方式进行“捡漏”。中国国家铁路集团有限公司相关负责人此前在接受媒体记者采访时表示，候补兑现成功率达可以达到75%以上。
不过也有部分没有买到票的人表示，已经通过在出行平台或者抢票APP上购买“加速包”的方式进行抢票尝试。9月20日，国铁集团客运部负责人表示，任何用户没有优先购票权，在第三方平台购买的任何价格的“加速包”，都无法实现优先购票。
红星新闻记者调查发现，现在依旧有很多出行类平台和抢票APP在提供代抢火车票业务。他们声称，只要购买所谓的“加速包”就有更大的机会买到车票，而如果抢票不成功，购买“加速包”的费用也可以退还。
“这其实有点儿像演唱会门票代拍的道理，提供这类服务的平台不见得比普通购票者掌握更多的资源，但是他们一旦通过正常途径刷到票，那就能赚到这个所谓加速包的费用，而抢不到也不会损失什么。”一家平台互联网企业的系统研发工程师王先生23日对红星新闻记者说。
为了买到返程火车票
他将10个候补需求全部提交“等捡漏”
10月6日，是今年国庆假期的最后一天。9月22日上午，10月6日当天的火车票开始放票。让北京市民蔡先生懊悔的是，因为早晨抢票时他正在开车上班的路上，错过了抢票的第一时间，等到打开手机时，自己希望买到的车票已经显示没有余票。
“今年国庆假期我们一家三口打算去西安旅游，一开始说自驾过去，但是考虑到今年国庆假期高速公路免费，估计路上车也比较多，开过去会比较累，就想着还是坐高铁或者飞机过去。”蔡先生对红星新闻记者说，他查询了一下机票发现，国庆假期前后往返北京和西安之间的单程机票都要1000多元，三人往返至少需要6000多元。最后，他们还是希望能够买高铁票。“北京和西安之间的高铁票基本在500多元，时间上和飞机也相差不多，但是花费便宜了可能不止一半。”
虽然今年国庆假期是从9月28日开始，但是在购买从北京到西安的高铁票时，蔡先生没有抢到9月28日的车票，最后只能推迟几天出行，买到了10月1日当天上午的车票。“头几天相对来说比较难买，12306平台放10月1日当天车票的时候，我定了早晨8点前的闹钟，在开票的时候就下了订单，相对顺利地买到了车票。”
蔡先生告诉红星新闻记者，9月22日和23日两天，自己一直在刷新12306的APP，但是一直没有能够买到10月6日返程的车票。“现在我只能选择候补，等等看是不是能有人退票后‘捡漏’了。”
中国国家铁路集团有限公司相关负责人此前在接受新华社记者采访时表示，铁路12306候补购票功能运行稳定，候补兑现成功率达到75%以上，旅客通过提报多个“日期、车次、席别”组合的候补订单，延长候补兑现时间，可增加候补成功率。蔡先生告诉红星新闻记者，自己已经将10个候补需求全部在12306APP上进行了提交。“不过其中一些车次已经连候补的机会都没有了，在界面上已经没有候补的选项了。”
9月23日，12306客服工作人员告诉红星新闻记者，如果12306APP上的车次显示无法候补，那就说明当前这趟车次的候补人数较多，已经无法进行候补操作了，建议选择别的车次再进行尝试。
抢票“加速包”没优先权
他仍花100多元购买“试一试”
据北京日报9月23日报道，国铁集团表示，9月22日，铁路售票量达到2695.2万张，再创单日售票量历史新高，9月13日至22日，铁路已累计发售车票1.99亿张。
蔡先生告诉红星新闻记者，如果从12306平台上买不到返程的火车票，自己其实也有别的方案，比如和单位再请几天年假，延后几天回来，或者购买飞机票等。“当然，最希望的还是能够按照计划买到10月6日当天的高铁票了。”
为此，蔡先生通过一款抢票APP购买了高铁抢票“加速包”，在填写了订票信息后，蔡先生又向该平台支付了每张票加价50元的“全能抢票加速包”。“相比于购买机票可能多出来的几千元，我觉得这150元我还是更能够接受，而且平台也表示如果帮忙抢不到票的话可以将‘加速包’的费用退回。”
9月23日，红星新闻记者也登录了一个抢票类APP，尝试购买10月6日由西安前往北京的火车票。
红星新闻记者注意到，该平台表示对部分车次可以提供多人帮忙抢票服务，分为普通抢票、单人帮抢和3人帮抢服务，超出车票部分增收的价格分别为0元、30元和39元。该平台客服工作人员对红星新闻记者表示，不同的价格肯定意味着不同的服务。“普通抢票的话就只是白天帮抢，而加价的话，我们的平台会24小时一直盯着，而且会有多人帮忙尝试抢票。”该工作人员表示，不能保证百分之百的成功率。
9月20日，国铁集团客运部负责人接受新华社等媒体采访时表示，任何用户没有优先购票权，在第三方平台购买的任何价格的“加速包”，都无法实现优先购票。该负责人表示，一直以来，铁路部门坚持公平公正原则，采取技术手段等方式全力维护广大旅客合法权益和正常售票秩序，通过对12306系统实时监测和大数据分析，一旦发现购票行为异常的用户，将对其采取限流措施。当有人退票等原因产生新的票额时，铁路12306系统优先满足候补购票订单，按照旅客提交订单的先后顺序进行兑现，不收取任何附加费用。
“我其实也看到这条新闻了，但是总觉得还是想试试，打算等两天，如果还抢不到，那我就再换别的交通方式或者晚两天再返回了。”蔡先生说。
“加速包”抢火车票
“和代拍演唱会门票一个道理”
红星新闻记者调查后发现，现在部分出行类平台或专门的带买票APP都有代抢火车票的服务，而购买各类“加速包”可以增加抢票成功的几率，有些平台甚至声称，购买“加速包”后，成功率可提升到90%以上。
红星新闻记者还注意到，绝大多数提供抢票“加速包”业务的平台都会标明，如果抢不到票的话可以退还所谓的购买“加速包”费用，但是如果抢票成功则不退。
9月23日，一家互联网企业的系统研发工程师王先生对红星新闻记者表示，他认为所谓的抢票“加速包”或许真的只是一项“智商税”。因为无论是个人买票，还是通过其他平台来进行购票，都是需要通过12306平台来完成的。
“只是个人购票的话你可能只会关注部分日期的固定几趟车次，而平台则会通过更多的人工来抢更多车次、等级的车票。如果抢到票，那对他们来说就能够赚到你这个所谓‘加速包’的费用；如果抢不到，他们会把‘加速包’的费用退回，也并不会损失什么。”王先生分析说，铁路部门对违规抢票行为的打击是比较严的，后台也会有监测异常数据的措施，因此个人觉得“加速包”其实就是拿着购票者的信息去刷票而已。这其实和演唱会门票代拍一样，就是他们如果有幸拍到，那就赚你的这个代拍的费用，而如果拍不到，他自己也几乎没有损失。
9月23日，一位铁路系统内部的工作人员对红星新闻记者说，目前铁路系统内部对工作人员购票的要求都比较严格。“我们平时出门都是在12306上自行购票的，所以通过所谓的‘渠道’更方便地抢到车票我觉得是不太现实的，而且在操作上也没有可能。”
满足旅客出行需求
国庆期间增开200列夜间高铁
铁路部门一位工作人员对红星新闻记者表示，类似春节、国庆长假这种购票高峰时段，铁路部门也会在部分热点线路加开列车，以满足大家出行的需求。例如在蔡先生计划节后从西安返回北京的这趟线路上，在10月6日、7日，就增加了一趟晚上10点48分从西安出发的G4852次列车，该趟列车会在次日凌晨3点21日抵达北京西站。
9月23日，国铁集团也发布消息称，铁路部门将在9月27日至10月1日、10月4日至7日增开200列夜间高铁，车票已陆续开始发售，尽最大努力满足旅客出行需求，而夜间高铁的主要方向为京沪、京哈、京广、沪昆、广深高铁等热门紧张区段。此外，国铁集团也再次强调，利用互联网或手机客户端购票的旅客，铁路12306网站（含客户端）是官方唯一火车票网络售票渠道，且不收取任何附加费用。
